Zaragoza-La Pineda

Ya he planificado para esta Semana Santa mi escapada en bicicleta, para hacer algo de cicloturismo y el ganador ha sido el GR-99, hoy he terminado de cerrar los alojamientos y la planificación de la ruta a quedado así:

Primera etapa: Zaragoza - Chiprana: 140 Km. Alojamiento: Casa Teresa.
Segunda etapa: Chiprana - Flix: 120 Km. Alojamiento: Albergue.
Tercera etapa: Flix - Poble Nou del Delta: 130 Km. Alojamiento: Hostal.
Cuarta etapa: Poble Nou del Delta - La Pineda: 110 Km. Alojamiento: Vivienda familiar.

La salida sera el día 28 de Marzo de Zaragoza y llegada el 31 de Marzo a La Pineda, aunque dependiendo del tiempo puede variar, en total 500Km que sumaran alguno mas que otro, espero que el agua me de una tregua y no moleste mucho.

Querer es poder...

Todo el mundo tiene que luchar y querer conseguir algo, cuando uno ya no tenga sueños, igual no tendrá motivación para levantarse de la cama.
Yo creo que los sueños son importantísimos, que siempre tienen que estar ahí, y lo que siempre digo es que hay que luchar por ellos.

Para esta Semana Santa algo se esta preparando

Crónica 15 de Marzo

Hoy acompañado por Roberto y Javi hemos acudido a la presentación, "de Siberia a Nepal", los protagonistas Vero y Luis nos cuentan su experiencia, encima de la bici durante 7 meses, esta gran aventura se despliega por un total de 4 países, donde tendrán que superar gran cantidad de montañas, parajes naturales, además de multitud de culturas y condiciones climatológicas extremas, así que aquí escribo un resumen.

Desde España se trasladaron en avión hasta Rusia , donde cogieron el transiberiano que les llevo al punto de partida. La Aventura comienza en Severobaikal, ciudad de Siberia (región de Rusia), empezaron pedaleando al norte del Lago Baikal, dirigiéndose al sur durante varios días cruzando todo el lago helado con unas temperaturas rondando los -30ºC,donde la sensación de cruzar un lago helado a esas temperaturas ya es toda una experiencia, pedalearon hasta llegar al pueblo de Kultk.

Pasaron al siguiente país Mongolia, pasaron el paso fronterizo, hasta llegar a la ciudad Hatgal, una vez allí pusieron rumbo a la capital de Mongolia Ulan Bator, desde un principio la ruta era llegar hasta el desierto de Gobi, pasando por la ciudad de Dalandzadgad, para llegar a China, pero no les conceden el visado para entrar en el país así que tuvieron que improvisar.

Así que no se detienen ahí y deciden bordear China, desde Ulan Bator y cruzando toda Mongolia, se dirigieron hasta la ciudad de Uliastai, para más tarde pasar a la localidad de Ölgiy, donde cogieron la carretera para volver a pasar a Rusia bordeando China, hasta llegar a pasar el paso fronterizo con Kazajistán, para llegar a la ciudad de Almaty, donde decidierón coger un avión, después de todos los problemas que les llevaron montar las bicis en el avión, ponen rumbo hasta Delhi Capital de la India.

Desde allí cogieron la carretera principal hacia el norte hasta llegar a Dharamsala, a los pies del Himalaya, estos dos viajeros decidieron adelantar su vuelta a casa dejando el Nepal para otra ocasión.

Terminada la presentación, se nos invita a todos a un picoteo.

La presentación ha estado bien, si te gusta el cicloturismo salen con ganas de coger la bici después de esto y viajar, después de todo han querido compartir sus experiencias y todos los momentos buenos y no tan buenos.

De Siberia a Nepal

Crónica 10 de Marzo

Crónica 10 de Marzo

Hoy es Domingo, día de salir a pedalear, consulto la meteorología y dice que hará buen día, así que aprovecho para hacer una rutilla por La Plana, pongo rumbo a Cadrete, salgo de casa con ganas de pedalear, el cielo se empieza a poner un poco nublado pero no le temo, así que prosigo, llego a la fuente de la junquera, cuando empiezan a caer las primeras gotas, pero aun sigo haciendo me el valiente, no se me pasa por la cabeza volver, cuando a los pocos minutos empieza la verdadera lluvia, seguida de unas rachas de cierzo, que dificulta bastante el pedalear, en esos momentos me acuerdo del hombre del tiempo y de sus predicciones.

Fuente de la Junquera

 Viendo así el cielo, decido abandonar la salida, con mucha rabia de no haber podido hacer la ruta, así que me pongo rumbo de vuelta a casa, donde en todo momento del camino me acompañara la lluvia.

Carril Bici

Llego a casa con alguna que otro gota encima, y con la sensación de no haber podido realizar nada de bicicleta, pero bueno para otra sera.

Track : Track_2013-03-10 170957.gpx	IBP = 13 MTB
Modalidad detectada = MTB
Volver a analizar como  MTB/RDB HKG RNG	Ver análisis completo
Fiabilidad del índice IBP = B*
*(A = muy buena, B = buena, C = aceptable, D = regular, E = mala, M = track dibujado)

Filtro pendiente máxima ~ %	Desnivel positivo por km 12,62 m
Separación minima analizada ~ m	Ratio de subida 4,04 %
Número de puntos 474   (cad. 23,63 m)	Altura máxima  280,84 m
Puntos significativos  234   (cad. 47,86 m / 49,37 %)	Desn. de bajada acumulado 186,47 m
Distancia total  11,199 Km	Desnivel negativo por Km 16,65 m
Distancia analizada 11,199 Km	Ratio de bajada  4,44 %
Distancia lineal 0,374 Km	Altura mínima  225,57 m
Tiempo en movimiento 0:40:04 h	Cambios dirección por Km. 8,75
Velocidad media en movimiento 16,771 Km/h	Cambios dirección por Km. (> 5º)  5
Velocidad máxima sostenida 36,061 Km/h	Tramos rectos acumulados  3,664 Km
Tiempo parado  0:00:00 h	Tramos rectos por Km.  327,17 m
Tiempo total  0:40:04 h	Cambios de pendiente 0
Velocidad media total 16,77 Km/h	Cambios de pendiente por Km 0
Desn. de subida acumulado 141,28 m	Puntos aberrantes 28   (5,91 % d. total)

Subidas  Distancia en Km  Km del total en %  Velocidad en Km/h  Tiempo h:m:s  Entre el 15 y el 30%  0,11  0,98  7,17  0:00:55  Entre el 10 y el 15%  0,057  0,51  13,6  0:00:15  Entre el 5 y el 10%  0,701  6,26  11,97  0:03:31  Entre el 1 y el 5%  2,629  23,47  12,79  0:12:20  Llano  Desniveles del 1%  3,5  31,25  18,5  0:11:21  Bajadas  Entre el 1 y el 5%  3,276  29,26  21,88  0:08:59  Entre el 5 y el 10%  0,616  5,5  19,81  0:01:52  Entre el 10 y el 15%  0,119  1,06  23,73  0:00:18  Entre el 15 y el 30%  0,191  1,71  20,86  0:00:33 Total track:   11,199  100 %  16,771  0:40:04

Zaragoza-Las Planas Cadrete -Zaragoza

Crónica 2 de Marzo

Me levanto tarde, aunque la intención era madrugar no ha podido ser, con el buen día que hace decido no desaprovechar la mañana y salir con la bici, elijo una rutilla corta que no me lleve mucho tiempo, subir las planas y volver, así que me preparo y salimos. La ruta elegida es ir hasta Cadrete subir por la pista a La Plana, y volver a Zaragoza por el mismo lugar. Salgo de los enlaces a las 11, subiendo toda Vía Hispanidad hasta llegar a la fuente de la junquera donde ya nos desviamos para ir a Cuarte de Huerva, en el pueblo  cogeremos el camino que nos llevara a Santa Fe y más tarde a Cadrete, una vez llegamos en Cadrete nos dirigimos a la zona industrial, donde está la subido a la Plana.

Subida a La Plana

Comenzamos a subir, enseguida se nota que es festivo y además hace buen día, por la circulación de ciclistas, el viento apenas sopla así que nos permite llevar un buen ritmo de subida, vamos adelantado a algún compañero hasta que llegamos a la cima.

Una vez arriba a una altura de casi 700m de altitud, con todo el trabajo ya hecho aprovecho para comerme un plátano y reponer un poco las fuerzas, aunque ya todo lo que queda es cuesta abajo. Así que terminamos y nos ponemos rumbo a casa, me lanzo por la pista para disfrutar de la bajada, bajo apurando un poco la velocidad llegando a alcanzar los 55km/h, llegamos abajo donde lo bueno ya se ha terminado y toca poner rumbo de vuelta, volveremos por el mismo camino, con la sensación de haber disfrutado aunque sea poco rato de la bicicleta, la ruta es sencilla aunque la ascensión de La Plana puede llegar a ser un poco exigente, si no se está un poquito en forma.

Track Wikiloc

Track : Zaragoza-Las Planas Cadrete -Zaragoza.gpx	IBP = 44 MTB
Modalidad detectada = MTB
Volver a analizar como  MTB RDB HKG RNG	Ver análisis completo
Fiabilidad del índice IBP = B*
*(A = muy buena, B = buena, C = aceptable, D = regular, E = mala, M = track dibujado)

Filtro pendiente máxima ~30 %	Desnivel positivo por km 17,99 m
Separación minima analizada ~30 m	Ratio de subida 4,84 %
Número de puntos 1736   (cad. 19,6 m)	Altura máxima  606,73 m
Puntos significativos  786   (cad. 43,3 m / 45,28 %)	Desn. de bajada acumulado 602,76 m
Distancia total  34,032 Km	Desnivel negativo por Km 17,71 m
Distancia analizada 34,032 Km	Ratio de bajada  4,28 %
Distancia lineal 0,937 Km	Altura mínima  234,22 m
Tiempo en movimiento 2:21:57 h	Cambios dirección por Km. 9,52
Velocidad media en movimiento 14,385 Km/h	Cambios dirección por Km. (> 5º)  6,35
Velocidad máxima sostenida 53,635 Km/h	Tramos rectos acumulados  7,28 Km
Tiempo parado  0:25:48 h	Tramos rectos por Km.  213,92 m
Tiempo total  2:47:45 h	Cambios de pendiente penalizables 3
Velocidad media total 12,17 Km/h	Cambios de pendiente penalizables por Km 0,088
Desn. de subida acumulado 612,35 m	Puntos aberrantes 45   (2,59 % d. total)

Subidas  Distancia en Km  Km del total en %  Velocidad en Km/h  Tiempo h:m:s    Entre el 15 y el 30%  0,164  0,48  9,53  0:01:02    Entre el 10 y el 15%  1,041  3,06  8,29  0:07:32    Entre el 5 y el 10%  3,253  9,56  9,73  0:20:04    Entre el 1 y el 5%  8,193  24,07  12,99  0:37:50  Llano    Desniveles del 1%  7,287  21,41  16,22  0:26:57  Bajadas    Entre el 1 y el 5%  9,836  28,9  15,7  0:37:36    Entre el 5 y el 10%  3,262  9,58  23,82  0:08:13    Entre el 10 y el 15%  0,959  2,82  22,14  0:02:36    Entre el 15 y el 30%  0,036  0,11  18,57  0:00:07   Total track:   34,032  100 %  14,385  2:21:57